Aug 01

Sidste år blev den nyrenoverede Nørrebropark indviet. Jeg synes, parken har fået et stort løft, og det ser ud til, at flere og flere bruger den. Men efter to år må den nye park lade livet, da Københavns kommune har besluttet at bruge en stor del af området til tunnelarbejdsplads i forbindelse med etablering af Metrocityringen.

Uden at vide noget særligt om de miljømæssige fordele og ulemper ved metro vs. letbane, så synes jeg, at en metro på Nørrebro er en rigtig god idé. Men hvorfor f….. vælger man at placere en af de tre primære arbejdspladser i en park, man lige har brugt 24 millioner kroner på at etablere? Det er simpelthen for dumt - og super ærgeligt for alle os, der bor rundt om parken. For ud over at en stor del af parken bliver ødelagt og ubrugelig i 9 år, så vil det betyde flere hundrede lastbiler i fast rutefart mellem Nørrebroparken og havnen HVER dag.

Københavns Kommunes Center for Park og Natur udtaler i Politiken, at de ikke var klar over, at parken skulle være tunnelarbejdsplads, da de begyndte renoveringen af parken. Siger det ikke lidt om en eklatant mangel på samarbejde og kommunikation i kommunen?

Samtidig kan det undre, at man ikke i stedet vælger at bruge de ubenyttede DSB-arealer bag ved Nørrebro Station. Så vidt jeg ved, er der planlagt at lave park på arealerne, men da man ikke er begyndt endnu, var det da en bedre løsning. Jeg har søgt lidt på nettet, men har endnu ikke fundet argumenter for, hvor det lige er Nørrebroparken, der skal ødelægges og ikke et af de alternativer, der trods alt er. Informationsniveauet er ikke just højt - se f.eks. her.

En Nørrebrobeboer har oprettet en protestgruppe på Facebook: Nørrebroparken er urørlig. Herligt initiativ - spørgsmålet er bare om protesterne overhovedet har effekt. Jeg har min tvivl, men har da tænkt mig at ytre mig og følge sagen none the less.